Bądź na bieżąco
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.
Dobre wieści na koniec tygodnia – z ogromną przyjemnością witamy VanKing Group i FAST Original w gronie Członków SDCM. VanKing to wyspecjalizowany biznes dystrybucyjny prowadzony w ramach VanKing Celkar Group P.S.A., skupiony na częściach do lekkich pojazdów użytkowych (LCV). Łączy ofertę części OE, niezależnych marek aftermarket oraz linii FAST Original i FAST HD z dostępnością,...
Unia Europejska wykonała kolejny ruch w obronie swojego przemysłu motoryzacyjnego. Tym razem na celowniku znalazły się samochody hybrydowe. Komisja Europejska wszczęła dochodzenie, które może zakończyć się ograniczeniem importu z różnych kierunków świata. Potencjalne konsekwencje mogą więc odczuć nie tylko chińscy producenci, ale również japońscy, koreańscy czy tureccy. Komisja Europejska nie zamierza poprzestać na ograniczaniu napływu...
Unijny przemysł motoryzacyjny po raz kolejny znalazł się na zakręcie. Decyzje, które zapadną w najbliższych miesiącach, przesądzą o przyszłości fabryk, zatrudnienia i rozwoju nowych technologii. Tylko w pierwszej połowie 2026 roku producenci części w Europie zapowiedzieli likwidację prawie 19 tysięcy etatów, a wartość unijnego eksportu w tym sektorze spadła do 24,4 mld euro. Branża apeluje...
Europejski sektor motoryzacyjny stoi w obliczu najgłębszej transformacji w swojej historii. Wyśrubowane cele emisyjne, konkurencja z Azji, trudności warsztatów w dostępie do danych oraz potencjał fabrycznej regeneracji części to tylko niektóre z wyzwań, które zadecydują o przyszłości setek tysięcy miejsc pracy. Czy regulatorzy w Brukseli i Warszawie pomogą branży połączyć ambicje klimatyczne z konkurencyjnością przemysłu?...
Produkcja samochodów osobowych z klasycznym silnikiem spalinowym spadła w Polsce w ubiegłym roku do 101 tys. sztuk, czyli do poziomu niewidzianego od początku lat 70. W tym samym czasie Chiny produkują 60% wszystkich aut elektrycznych na świecie, a koszty pracy w Polsce wzrosły w cztery lata o blisko 60%. Koalicja MotoryzacjaPL, skupiająca firmy z całego...
Paryż i Berlin chcą złagodzić unijne regulacje emisyjne, a jednocześnie skierować publiczne pieniądze i inwestycje do producentów związanych z Europą. To polityczny przełom, ale nie wszyscy w branży mają powody do świętowania. Producenci samochodów mają zyskać większą elastyczność, podczas gdy dostawcy komponentów ostrzegają przed osłabieniem europejskiej bazy przemysłowej. Klimat kontra fabryki? Europejska motoryzacja znalazła się...
Unia Europejska i Chiny porozumiały się w sprawie ograniczenia eksportu chińskich samochodów hybrydowych na rynek europejski. To reakcja na gwałtowny wzrost dostaw po wprowadzeniu ceł na samochody elektryczne z Chin. Z perspektywy europejskiego przemysłu motoryzacyjnego problem jest znacznie szerszy. Konkurencja obejmuje już gotowe pojazdy i cały łańcuch wartości (od baterii i elektroniki po tradycyjne części...
Unia Europejska ogłasza porozumienie ograniczające import chińskich hybryd, z kolei Pekin otwarcie deklaruje, że producenci z Państwa Środka nadal będą zwiększać sprzedaż w Europie. Choć na pierwszy rzut oka obie strony mówią co innego, w rzeczywistości opisują ten sam mechanizm i dokładnie ten sam problem. Prawdziwa batalia o przyszłość europejskiej motoryzacji nie toczy się już...
Choć nowo sprzedawane samochody gromadzą gigantyczne ilości danych i przypominają komputery na kołach, niezależny rynek motoryzacyjny wciąż ma trudności z dostępem do tych informacji. Rok po wejściu w życie unijnego Data Act szeroka koalicja branżowa oraz najnowsze badanie CARUSO pokazują jednoznacznie: same przepisy nie wystarczyły, by otworzyć rynek i zapewnić kierowcom oraz niezależnym warsztatom uczciwe...
Uzależnienie europejskiej motoryzacji od chińskich surowców to nie czarny scenariusz, a trwająca rzeczywistość. Ograniczenia eksportowe dotyczące metali ziem rzadkich i magnesów trwałych już teraz uderzają w fabryki i wymuszają poszukiwanie alternatywnych rozwiązań. Kluczem do przetrwania branży staje się budowanie odporności bliżej europejskiego rynku. Problem z chińskimi metalami ziem rzadkich przestał być teorią. Już w czerwcu...
Pojazdy autonomiczne mogą znacząco ograniczyć liczbę wypadków drogowych, jednak ich wdrażanie wymaga rozstrzygnięcia kwestii odpowiedzialności prawnej, etyki algorytmów oraz zaufania społecznego. Choć od czerwca 2026 roku w Polsce obowiązują nowe przepisy regulujące testy pojazdów zautomatyzowanych na drogach publicznych, wyzwania regulacyjne, technologiczne i rynkowe wciąż stawiają pytania o gotowość kraju na rewolucję w transporcie. Samochód, który...
Siedmiu na dziesięciu Polaków i blisko dwie trzecie mieszkańców Unii Europejskiej nie planuje zakupu samochodu elektrycznego ani hybrydowego jako kolejnego auta. Konsumenci wolą sprawdzone silniki spalinowe lub oczekują elastyczności przy wyborze rodzaju napędu. Raport instytutu YouGov dla Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych (CLEPA) ujawnia pogłębiający się konflikt między unijnymi dyrektywami a realnymi możliwościami portfeli kierowców....
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.