Weto prezydenta byłoby ciosem w polską motoryzację

Informacja prasowa 7 listopada 2025

Sytuacja wokół nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym wzbudza w ostatnich dniach wiele emocji. Po latach prac konsultacji i analiz, po przejściu procesu legislacyjnego na ostatniej prostej ustawa może zostać zawetowana. Powodem są wątpliwości jednej posłanki dotyczące transportu publicznego. Niestety jej apel o weto Prezydenta Nawrockiego może trafić na podatny grunt. Chodzi przecież o transport...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Metale ziem rzadkich: cichy front światowej gry o wpływy

Informacja prasowa 4 listopada 2025

Europa chce być liderem zielonej rewolucji. Chce jeździć czysto, produkować nowocześnie i konkurować globalnie. Jednak jej ambicje zderzają się z rzeczywistością – przemysł wciąż zależy od surowców, które w dużej mierze pochodzą spoza Europy. Chodzi o metale ziem rzadkich, takie jak neodym czy dysproz, kluczowe do produkcji silników elektrycznych, magnesów czy elementów baterii. Dlaczego metale...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

UE: Dostęp do danych pojazdów może zostać osłabiony. Dane z samochodów na wagę złota – czy UE cofnie się przed dużymi graczami?

Informacja prasowa 31 października 2025

Współczesna motoryzacja opiera się nie tylko na stali i silnikach, ale coraz bardziej na danych. Nowoczesne pojazdy generują terabajty informacji: o stylu jazdy, zużyciu energii, stanie technicznym, lokalizacji czy warunkach drogowych. Te dane stanowią klucz do rozwoju usług mobilności, diagnostyki predykcyjnej, ubezpieczeń opartych na rzeczywistym użytkowaniu, a także innowacyjnych modeli biznesowych dla małych i średnich...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

CLEPA: Europa nie zbuduje zielonej gospodarki w salonach pokazowych, tylko w fabrykach

Informacja prasowa 30 października 2025

Europejski przemysł motoryzacyjny znalazł się dziś w wyjątkowo trudnym położeniu. Rosnące koszty energii, presja związana z dostępem do surowców krytycznych oraz napięcia handlowe coraz mocniej uderzają w producentów części motoryzacyjnych. W ciągu ostatniego roku ogłoszono likwidację dziesiątek tysięcy miejsc pracy. Sygnały ostrzegawcze są jednoznaczne – jeśli Europa nie podejmie szybkich i zdecydowanych działań, nie tylko...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Geopolityka wjeżdża do motoryzacji. Spór o Nexperię może zatrzymać europejskie fabryki aut

Informacja prasowa 22 października 2025

Kiedyś o przyszłości motoryzacji decydowały silniki, design czy cena. Dziś coraz częściej znaczenie ma tu geopolityka. Najnowszy kryzys wokół producenta chipów Nexperia ponownie pokazuje, że nawet najmniejszy półprzewodnik potrafi zatrzymać całą fabrykę samochodów. Chip, który może zatrzymać fabrykę Holenderska firma Nexperia, należąca do chińskiego koncernu Wingtech, od lat dostarcza branży motoryzacyjnej miliony niewielkich, ale absolutnie...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Aktualności

Europa potrzebuje wzrostu

Informacja prasowa, 29 listopada 2024

Dane są nieodzownym zasobem napędzającym innowacje, wzrost gospodarczy i globalną konkurencyjność. W sektorze motoryzacyjnym dane otwierają drzwi do nowych usług, bezpieczniejszej mobilności i inteligentniejszej infrastruktury. Jednak bez odpowiednich regulacji, które zapewnią uczciwą konkurencję, ogromna wartość danych może zostać skoncentrowana w rękach nielicznych, hamując innowacje i ograniczając wybór konsumentów. Europa musi działać zdecydowanie, wprowadzając jasne zasady,...

Autor:
Weronika Marzec

Ponure perspektywy dla europejskich producentów części motoryzacyjnych

Informacja prasowa, 28 listopada 2024

Europejscy producenci części motoryzacyjnych zmagają się z wysokim poziomem niepewności. Najnowsze badanie branżowe przeprowadzone przez CLEPA i McKinsey ujawnia, że 60% dostawców części przewiduje spadek przychodów w ciągu najbliższych 12 miesięcy. Nowe dane rzucają światło na nastroje w branży, kluczowe trendy i pilne wyzwania. Rosnąca niepewność: 64% dostawców wskazuje na negatywne prognozy przekładające się znaczny...

Autor:
Weronika Marzec

Europa na drodze do technologicznej suwerenności

Informacja prasowa, 25 listopada 2024

Europa staje dziś przed szansą zostania liderem technologii przyszłości w przemyśle motoryzacyjnym. Wyobraźmy sobie, że europejska motoryzacja wyznacza światowe standardy autonomii, mobilności elektrycznej oraz łączności pojazdów. W erze, gdy półprzewodniki i zaawansowana elektronika są kluczowym napędem postępu, Europa może nie tylko pozostać istotnym graczem na rynku, ale również osiągnąć silną, globalną pozycję. Aby jednak wizja...

Autor:
Weronika Marzec

XIX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego już za nami!

Informacja prasowa, 22 listopada 2024

21 listopada 2024 r. w warszawskim hotelu Sound Garden odbył się XIX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego. Podobnie jak w poprzednich latach wydarzenie zorganizowane przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) obfitowało w gorące dyskusje, ciekawe prelekcje, ogrom wiedzy i możliwość spotkania najważniejszych przedstawicieli rynku motoryzacyjnego w Polsce. Serce polskiej branży motoryzacyjnej Kongres SDCM...

Autor:
Weronika Marzec

Największa utrata miejsc pracy w branży motoryzacyjnej od czasu pandemii

Informacja prasowa, 24 października 2024

Europejski sektor producentów części motoryzacyjnych zmaga się z największym od czasów pandemii COVID-19 spadkiem zatrudnienia. Z najnowszych badań i analiz CLEPA (Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych) wynika, że od 2020 roku w tej branży ubyło około 86 tysięcy miejsc pracy. Niesprawdzone prognozy Chociaż prognozy wskazywały na utworzenie ponad 100 tysięcy nowych stanowisk do 2025 roku,...

Autor:
Weronika Marzec

Branża motoryzacyjna apeluje do Komisji Europejskiej o szybsze działania w kwestii dostępu do danych pojazdów

Informacja prasowa, 18 października 2024

Przedstawiciele branży motoryzacyjnej, w tym ubezpieczyciele, firmy oferujące wynajem samochodów oraz producenci części, zaapelowali do Komisji Europejskiej o jak najszybsze podjęcie działań dotyczących przepisów ws. dostępu do danych generowanych przez pojazdy. Brak działań w tym zakresie wpłynie negatywnie na konkurencyjność i innowacyjność szeroko pojętej branży motoryzacyjnej. Organizacje listy piszą… Koalicja firm i organizacji, w tym...

Autor:
Weronika Marzec

Przystępna mobilność pod znakiem zapytania: niezależne warsztaty walczą o przetrwanie

Informacja prasowa, 17 września 2024

Nowe technologie w motoryzacji i rosnące wymagania dotyczące cyberbezpieczeństwa mogą zmienić to, jak i za ile serwisujemy nasze auta. Wyniki badania opublikowanego podczas targów Automechanika we Frankfurcie rzucają światło na przyszłość rynku napraw pojazdów w Europie. Choć brzmi to jak temat dla ekspertów, tak naprawdę dotyczy każdego z nas – bo praktycznie każdy musiał kiedyś...

Autor:
Weronika Marzec

UE importerem netto części samochodowych już w 2024 r.?

Informacja prasowa, 6 sierpnia 2024

Bilans handlowy Unii Europejskiej w sektorze motoryzacyjnym znajduje się w krytycznym punkcie, a w 2024 r. UE po raz pierwszy w historii może stać się importerem netto części samochodowych. Pomimo znacznych inwestycji w badania i rozwój, produkcja innowacyjnych technologii motoryzacyjnych w UE w coraz większym stopniu przenosi się za granicę. Innowacje wychodzą z Europy W...

Autor:
Weronika Marzec

Przekuwanie ambicji w działanie – priorytety producentów części motoryzacyjnych dla nowych władz UE

Informacja prasowa, 23 lipca 2024

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych (CLEPA) opublikowało swoje priorytety polityczne na kadencję 2024–2029. Celem dokumentu zatytułowanego „Driving Ambition to Action – Priorities for Sustainable and Smart Mobility in the EU” jest wspieranie solidnego dialogu z decydentami. Dialog ten według CLEPA powinien przyczynić się do tego by UE pozostała w czołówce innowacji i konkurencyjności w branży...

Autor:
Weronika Marzec

Kluczowi przedstawiciele europejskiej motoryzacji w Warszawie

Informacja prasowa, 26 czerwca 2024

CLEPA (Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych) reprezentuje interesy środowiska producentów części motoryzacyjnych, zrzeszając także organizacje krajowe jak polskie SDCM (Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych). Organizacja ostatniego Walnego Zebrania i wydarzeń towarzyszących właśnie w Warszawie nie była więc przypadkiem. Ścisła współpraca tych dwóch stowarzyszeń zaowocowała znakomitym eventem, który zgromadził przedstawicieli przemysłu motoryzacyjnego z całej Europy....

Autor:
Weronika Marzec

Zielona wojna handlowa wisi w powietrzu: cła na chińskie elektryki

Informacja prasowa, 13 czerwca 2024

Komisja Europejska ogłosiła w środę 12 czerwca swoją tymczasową decyzję o podwyższeniu ceł na pojazdy elektryczne (BEV) produkowane w Chinach i eksportowane do Unii Europejskiej. Dodatkowe cła w wysokości od 17,4% do 38,1% mają zaradzić zakłóceniom konkurencji spowodowanym subsydiowaniem elektryków przez rząd chiński i zostaną dodane do istniejącej stawki wynoszącej 10%. O ile Chinom i...

Autor:
Weronika Marzec

Europejska motoryzacja na krawędzi: niska rentowność i konkurencyjność, rosnące koszty produkcji

Informacja prasowa, 29 maja 2024

Ograniczone możliwości inwestycyjne i wzrastające koszty produkcji mogą podważyć status europejskiego sektora jako światowego centrum produkcji motoryzacyjnej. Europejscy producenci części motoryzacyjnych zakończyli rok 2023 utrzymując niską rentowność. Wiele firm operuje marżą zysku poniżej 5%, co stanowi krytyczny próg zapewniający zrównoważone inwestycje i utrzymanie konkurencyjności na szybko zmieniającym się rynku. Kondycję branży zbadało europejskie stowarzyszenie producentów...

Autor:
Weronika Marzec

Bądź na bieżąco

Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.