Bądź na bieżąco
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.
Europejski przemysł motoryzacyjny krwawi – i to dosłownie. Tysiące miejsc pracy znikają, fabryki upadają, a deficyt handlowy rośnie w zastraszającym tempie. W pierwszej połowie 2025 roku sektor zanotował jeden z najczarniejszych okresów w swojej historii. Czy Europa oddaje przyszłość motoryzacji bez walki? Branża, która przez dekady była symbolem europejskiej siły przemysłowej, dziś z trudem utrzymuje...
Po dwóch dekadach zamrożenia wreszcie nadszedł ten dzień: 19 września 2025 roku stanie się datą, od której realia gospodarcze zaczną obowiązywać także w branży diagnostycznej. Opłata za badanie techniczne samochodu osobowego wzrośnie z 98 zł do 149 zł – i nie jest to żart, lecz realna zmiana, na którą diagności, właściciele stacji kontroli pojazdów i...
Wraz z dynamicznym wzrostem rejestracji samochodów chińskich marek w Polsce, coraz więcej kierowców zaczyna zadawać sobie pytanie: czy za kilka lat nie będzie problemu z częściami zamiennymi do tych aut, zwłaszcza elektrycznych? Choć obawy nie są całkowicie bezpodstawne, to odpowiedź brzmi: tak, części będą – i to w coraz większej ilości. Rynek nie znosi próżni...
Europejski sektor motoryzacyjny alarmuje. W liście otwartym skierowanym do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen, szefowie największych organizacji branżowych – Ola Källenius, prezes Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) oraz Matthias Zink, prezes Stowarzyszenia Europejskich Dostawców Motoryzacyjnych (CLEPA) – ostrzegają, że bez pilnej zmiany strategii Unii Europejskiej transformacja motoryzacji może się nie powieść, a Europa...
Po wymagających latach dla europejskiej i polskiej motoryzacji, pierwsze półrocze 2025 roku przyniosło branży długo oczekiwane oznaki ożywienia. Najnowszy raport przygotowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), Polską Grupę Motoryzacyjną (PGM) oraz MotoFocus.pl pokazuje, że choć sprzedaż w sektorze rośnie, zyski maleją, a przedsiębiorcy stoją przed koniecznością podejmowania trudnych decyzji. Sprzedaż w górę,...
Zwolnienia grupowe, bankructwa, ucieczka kapitału. Co dzieje się z przemysłem, który przez dekady był fundamentem gospodarki Europy?Branża motoryzacyjna w Europie, przeżywa poważny kryzys. Zamiast nowych inwestycji – fala zamknięć fabryk. Zamiast zatrudniania – grupowe zwolnienia. Zamiast konkurencyjnej Europy – produkcja przenoszona do Chin, USA, Meksyku czy Brazylii. Kiedyś fabryki, dziś zwolnienia. Motoryzacja zwalnia – i...
Po dwóch dekadach z tą samą stawką – 98 zł – rząd w końcu zapowiedział podwyżkę opłat za badania techniczne samochodów osobowych. Ma ona wynieść około 50 zł, co oznacza, że właściciele aut od września zapłacą 149 zł za obowiązkowy przegląd. To zmiana, o którą diagności i branża motoryzacyjna walczyli od lat. Zmiana długo oczekiwana,...
Unia Europejska i Stany Zjednoczone zawarły porozumienie handlowe, które – według prezydenta Donalda Trumpa – ma zakończyć wszelkie nieporozumienia i wprowadzić „największy deal ze wszystkich”. Jednak w Europie, zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym, entuzjazm jest co najmniej umiarkowany. Owszem 15 procent brzmi lepiej niż 30, ale to wciąż poważne obciążenie dla producentów aut i części. Nowe...
Donald Trump zapowiada 30% cła na auta i części z Europy już od 1 sierpnia 2025 r. Jeśli do tego dojdzie, ucierpi nie tylko niemiecki przemysł, ale i tysiące miejsc pracy w Polsce. Bruksela szykuje środki odwetowe warte 72 miliardy euro, a główny unijny negocjator prowadzi pilne rozmowy w Waszyngtonie. – Zamiast wojny handlowej potrzebujemy...
Jesteśmy o krok od przyjęcia nowych, przełomowych przepisów dotyczących obiegu zamkniętego w sektorze motoryzacyjnym. W lipcu komisje ENVI (Środowisko) i IMCO (Rynek Wewnętrzny) przegłosowały projekt nowego rozporządzenia o pojazdach wycofanych z eksploatacji (End-of-Life Vehicles, ELV). Głosowanie plenarne odbędzie się we wrześniu. Na szczęśliwym zakończeniu prac nad przepisami skorzystają setki milionów kierowców w UE, przedsiębiorcy z...
Europa – kiedyś przemysłowy lider – dziś walczy o przetrwanie na globalnej scenie. Wysokie koszty energii, sztywne regulacje i odpływ inwestycji tworzą mieszankę, która paraliżuje rozwój przemysłu motoryzacyjnego i całej bazy produkcyjnej UE. Tymczasem inne regiony, szczególnie Chiny, przyspieszają. Czy Europa zdoła odzyskać impet? Energia zbyt droga, by konkurować Choć kryzys energetyczny z 2022 roku...
Unijne plany zakładające wprowadzenie od 2035 roku obowiązku sprzedaży wyłącznie pojazdów zeroemisyjnych właśnie przechodzą przegląd. Jednak za tą debatą kryje się szersze pytanie – jak Europa może utrzymać swoją globalną konkurencyjność i przemysłowe znaczenie w czasach głębokiej transformacji klimatycznej? Czy Europa zdoła poprowadzić zieloną transformację, nie tracąc przy tym swojej siły przemysłowej? Europejski przemysł motoryzacyjny...
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.