Temat przyszłości pracowników europejskiego sektora motoryzacyjnego zdominował obrady Walnego Zgromadzenia CLEPA – Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych. Przedstawiciele branży i instytucji unijnych rozmawiali o tym, jak w okresie transformacji technologicznej i rosnącej konkurencji utrzymać produkcję w Europie oraz zabezpieczyć miejsca

Nowe przepisy Euro 7 mają sprawić, że transport drogowy będzie bardziej przyjazny dla środowiska. Wśród rozwiązań znalazły się m.in. pionierskie normy ograniczające emisję pyłów powstających podczas hamowania. I choć kierunek zmian nie budzi większego sprzeciwu, to problem zaczyna się na

Raport CLEPA Data Digest pokazuje, że podczas gdy chińscy dostawcy motoryzacyjni zwiększyli inwestycje o 57%, europejski przemysł mierzy się z wysokimi kosztami produkcji, malejącą intensywnością inwestycji oraz niższymi prognozami produkcji samochodów elektrycznych. Europa traci tempo inwestycji Europa chce być liderem