Bądź na bieżąco
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.
Od 7 lipca 2026 r. w całej Unii Europejskiej obowiązuje kolejny etap rozporządzenia General Safety Regulation 2 (GSR2). W praktyce oznacza to, że wszystkie nowo homologowane i rejestrowane samochody osobowe oraz lekkie pojazdy dostawcze muszą być wyposażone w kolejne systemy zwiększające bezpieczeństwo. To następny krok w realizacji unijnej strategii poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i ograniczania liczby...
Kolejna dobra informacja! Do grona naszych Członków dołączyła firma S.D.A Im-Export B.V. To międzynarodowy dostawca wysokiej jakości używanych części motoryzacyjnych, specjalizujący się w rozrusznikach i alternatorach. S.D.A Im-Export B.V. od lat działa na rynkach międzynarodowych, dostarczając sprawdzone komponenty i zapewniając sprawną obsługę klientów w różnych krajach. Firma koncentruje się na rozwiązaniach wspierających rozwój rynku regeneracji,...
Rosnąca konkurencja ze strony Chin, wysokie koszty energii, niepewność geopolityczna oraz tempo transformacji technologicznej – to wyzwania, które zdominowały ubiegłotygodniową debatę w Brukseli poświęconą przyszłości europejskiej motoryzacji. Chociaż europosłowie różnili się w ocenie przyczyn obecnej sytuacji i proponowanych rozwiązań, jedna kwestia wyraźnie wybrzmiała – europejski przemysł motoryzacyjny wymaga zdecydowanych działań, aby utrzymać swoją konkurencyjność. Wspólny...
Rosnąca presja konkurencyjna ze strony Chin może przesądzić o przyszłości europejskiej motoryzacji. To jeden z ważniejszych wniosków raportu „Polska – Europa – Chiny. Współpraca czy pułapka uzależnienia?”, przygotowanego przez Związek Przedsiębiorców i Pracodawców oraz Ośrodek Studiów Wschodnich przy wsparciu Ministerstwa Rozwoju i Technologii. W pracach nad publikacją uczestniczyło również Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych, wnosząc...
Europa nie musi budować przemysłowych kompetencji w motoryzacji. W wielu obszarach już je ma – i to na poziomie wyższym, niż zakładają obecne propozycje Komisji Europejskiej. Z analizy Roland Berger przygotowanej dla Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych CLEPA wynika, że udział europejskiej wartości w nowych pojazdach sięga nawet 89 proc. To ważny sygnał w dyskusji...
Z przyjemnością informujemy, że do grona firm członkowskich SDCM dołączyła firma Substance Analyst – Zespół ekspertów wspierających przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej w zarządzaniu zgodnością materiałową (Product Compliance), ze szczególnym uwzględnieniem systemu IMDS (International Material Data System). Flagowym rozwiązaniem firmy jest IMDS Generator – narzędzie umożliwiające automatyczne tworzenie Deklaracji Materiałowych (Material Data Sheets – MDS), oficjalnie...
Mamy świetną wiadomość – do grona Członków SDCM dołączyła Grupa Luma Automation! Grupa specjalizuje się w technologiach produkcji i obróbki metali, a jej spółki od lat dostarczają komponenty dla branży motoryzacyjnej. Współpracują z największymi światowymi producentami i dostawcami sektora automotive, realizując projekty wymagające wysokiej jakości wykonania oraz zaawansowanych procesów produkcyjnych. W skład Grupy Luma Automation...
Europejska motoryzacja nie potrzebuje kolejnego hasła o „Made in Europe”, lecz jasnych zasad, które będą premiować produkcję, inwestycje i miejsca pracy na Starym Kontynencie. Producenci części motoryzacyjnych podkreślają, że europejski łańcuch dostaw jest dzisiaj znacznie silniejszy, niż sugeruje to część debaty publicznej. Problem nie polega więc wyłącznie na tym, jak dogonić konkurencję z Chin czy...
Właściciele warsztatów alarmują o tym od lat – coraz trudniej znaleźć pracowników. Brakuje doświadczonych mechaników i młodych osób gotowych rozwijać się wraz z szybko zmieniającą się technologią motoryzacyjną. Wielu przedsiębiorców przyznaje, że znalezienie dziś wykwalifikowanego fachowca jest jednym z największych wyzwań w prowadzeniu serwisu. Nic więc dziwnego, że branża z uwagą obserwuje okres, w którym...
Komisja Europejska jest coraz bliżej objęcia dodatkowymi cłami samochodów typu plug-in hybrid (PHEV) produkowanych w Chinach. Według informacji Reutersa i niemieckiego „Handelsblatt”, procedury administracyjne związane z nowymi regulacjami zostały już w dużej mierze zakończone. Ostateczna decyzja będzie zależała przede wszystkim od stanowiska państw członkowskich UE. To kolejny etap działań podjętych przez Unię. W październiku 2024...
Jeszcze kilka miesięcy temu projekt Green Corporate Fleets wydawał się jednym z filarów unijnej strategii elektryfikacji transportu. Komisja Europejska chciała, aby firmy szybciej „przesiadały” się na samochody bezemisyjne, argumentując, że to właśnie floty przedsiębiorstw napędzają rynek motoryzacyjny. Dziś jednak inicjatywa utknęła w politycznym sporze, a Polska znalazła się w gronie państw otwarcie sprzeciwiających się proponowanym...
Z przyjemnością informujemy, że do grona firm członkowskich SDCM dołączyła firma SQD Alliance Sp. z o.o. To firma, która od lat współpracuje z przedsiębiorstwami z wielu branż, w tym branży motoryzacyjnej, wspierając je w takich obszarach jak: – jakość, audyty i standardy branżowe, – rozwój dostawców oraz doskonalenie procesów produkcyjnych, – bezpieczeństwo pracy, ochrona środowiska...
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.