Załączniki

Nowy Członek SDCM – Luma Automation

Mamy świetną wiadomość – do grona Członków SDCM dołączyła Grupa Luma Automation!

Grupa specjalizuje się w technologiach produkcji i obróbki metali, a jej spółki od lat dostarczają komponenty dla branży motoryzacyjnej. Współpracują z największymi światowymi producentami i dostawcami sektora automotive, realizując projekty wymagające wysokiej jakości wykonania oraz zaawansowanych procesów produkcyjnych.

W skład Grupy Luma Automation wchodzą:

– Odlewnia Kutno – producent odlewów z żeliwa szarego i sferoidalnego,
– Zakłady Metalowe POSTĘP – producent wyrobów metalowych w produkcji wielkoseryjnej,
– Aludesign – odlewnia aluminium,
– Saga Poland – producent odlewów z cynku i aluminium,
– Iron-Tech – węgierska firma specjalizująca się w precyzyjnej obróbce detali metalowych.

Dołączenie Grupy Luma Automation wzmacnia głos firm produkcyjnych w SDCM. To przedsiębiorstwa, które rozwijają nowoczesne technologie w obszarze odlewnictwa, obróbki metali i automatyzacji procesów produkcyjnych, a ich doświadczenie obejmuje współpracę z najważniejszymi producentami w branży motoryzacyjnej.

Witamy na pokładzie!

Powiązane artykuły

Nowe wymogi bezpieczeństwa na europejskich drogach

Od 7 lipca 2026 r. w całej Unii Europejskiej obowiązuje kolejny etap rozporządzenia General Safety Regulation 2 (GSR2). W praktyce oznacza to, że wszystkie nowo homologowane i rejestrowane samochody osobowe oraz lekkie pojazdy dostawcze muszą być wyposażone w kolejne systemy zwiększające

Nowy Członek SDCM – S.D.A. Im-Export B.V.

Kolejna dobra informacja! Do grona naszych Członków dołączyła firma S.D.A Im-Export B.V. To międzynarodowy dostawca wysokiej jakości używanych części motoryzacyjnych, specjalizujący się w rozrusznikach i alternatorach. S.D.A Im-Export B.V. od lat działa na rynkach międzynarodowych, dostarczając sprawdzone komponenty i zapewniając

Jaka będzie przyszłość europejskiej motoryzacji? UE szuka odpowiedzi na wyzwania sektora

Rosnąca konkurencja ze strony Chin, wysokie koszty energii, niepewność geopolityczna oraz tempo transformacji technologicznej – to wyzwania, które zdominowały ubiegłotygodniową debatę w Brukseli poświęconą przyszłości europejskiej motoryzacji. Chociaż europosłowie różnili się w ocenie przyczyn obecnej sytuacji i proponowanych rozwiązań, jedna