4 października 2026

Bez kierowcy, ale nie bez odpowiedzialności. Czy Polska jest gotowa na autonomiczny transport?

Aktualności 4 października 2026

Pojazdy autonomiczne mogą znacząco ograniczyć liczbę wypadków drogowych, jednak ich wdrażanie wymaga rozstrzygnięcia kwestii odpowiedzialności prawnej, etyki algorytmów oraz zaufania społecznego. Choć od czerwca 2026 roku w Polsce obowiązują nowe przepisy regulujące testy pojazdów zautomatyzowanych na drogach publicznych, wyzwania regulacyjne, technologiczne i rynkowe wciąż stawiają pytania o gotowość kraju na rewolucję w transporcie. Samochód, który...

Autor:

Jadwiga Umel

Polacy i Europejczycy wolą spalinówki – wyniki badania CLEPA i YouGov

Aktualności 28 września 2026

Siedmiu na dziesięciu Polaków i blisko dwie trzecie mieszkańców Unii Europejskiej nie planuje zakupu samochodu elektrycznego ani hybrydowego jako kolejnego auta. Konsumenci wolą sprawdzone silniki spalinowe lub oczekują elastyczności przy wyborze rodzaju napędu. Raport instytutu YouGov dla Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych (CLEPA) ujawnia pogłębiający się konflikt między unijnymi dyrektywami a realnymi możliwościami portfeli kierowców....

Autor:

Paweł Misierewicz

Nowy Członek SDCM – Union Parts

Aktualności 24 września 2026

W gronie członków SDCM witamy kolejną firmę – Union Parts, właściciela marki ROTINGER. Union Parts sp. z o.o. (ROTINGER) – polska firma produkcyjna specjalizująca się w częściach do układów hamulcowych (tarcze i bębny hamulcowe) pod marką ROTINGER. Oferta obejmuje ponad 1500 referencji do najbardziej popularnych marek samochodów osobowych i dostawczych. Wszystkie oferowane produkty są wykonane...

Autor:

Paweł Misierewicz

ICEYE na scenie, samochód w tle. Co Ursula von der Leyen powiedziała o przyszłości europejskiej motoryzacji?

Aktualności 21 września 2026

W wygłoszonym 16 września w Strasburgu orędziu o stanie Unii Europejskiej przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen nie uwzględniła osobnego rozdziału poświęconego branży motoryzacyjnej. Zaprezentowane przez KE priorytety gospodarcze – walka z zależnością od Chin, zabezpieczenie surowców krytycznych, obniżenie kosztów energii i rozwój sztucznej inteligencji – wyznaczają jednak kierunek dla europejskiego sektora automotive. 16...

Autor:

Paweł Misierewicz

Europa zwalnia mniej, ale traci przewagę. Motoryzacyjny bilans z Chinami coraz słabszy

Aktualności 18 września 2026

Europejski przemysł motoryzacyjny zaczyna wolniej redukować zatrudnienie, ale trudno mówić o końcu kryzysu. W pierwszej połowie 2026 r. dostawcy motoryzacyjni ogłosili 18,9 tys. zwolnień, o 35 proc. mniej niż w drugiej połowie 2025 r. Jednocześnie rośnie import komponentów z Chin, spada eksport UE, a europejska nadwyżka handlowa wyraźnie się kurczy. Dane CLEPA pokazują, że problem...

Autor:

Jadwiga Umel

Bądź na bieżąco

Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.