Milion aut rocznie i 300 tys. miejsc pracy. Branża motoryzacyjna przedstawia plan, który ma uchronić Polskę przed utratą fabryk

Aktualności 22 października 2026

Produkcja samochodów osobowych z klasycznym silnikiem spalinowym spadła w Polsce w ubiegłym roku do 101 tys. sztuk, czyli do poziomu niewidzianego od początku lat 70. W tym samym czasie Chiny produkują 60% wszystkich aut elektrycznych na świecie, a koszty pracy w Polsce wzrosły w cztery lata o blisko 60%. Koalicja MotoryzacjaPL, skupiająca firmy z całego...

Autor:

Paweł Misierewicz

Nowy Członek SDCM – Milwaukee

Aktualności 20 października 2026

MILWAUKEE® dołącza do grona członków SDCM Milwaukee Tool CEE to globalna marka profesjonalnych elektronarzędzi, narzędzi ręcznych i akcesoriów, należąca do grupy Techtronic Industries (TTI). Od ponad 100 lat rozwija innowacyjne rozwiązania, które zwiększają wydajność, komfort i bezpieczeństwo pracy profesjonalistów. W branży motoryzacyjnej MILWAUKEE® dostarcza rozwiązania dla warsztatów samochodowych, serwisów i zakładów produkcyjnych. Oferta obejmuje m.in....

Autor:

Paweł Misierewicz

Francja i Niemcy zmieniają reguły gry w motoryzacji. Kompromis, który jednych ratuje, a innych może kosztować miejsca pracy

Aktualności

Paryż i Berlin chcą złagodzić unijne regulacje emisyjne, a jednocześnie skierować publiczne pieniądze i inwestycje do producentów związanych z Europą. To polityczny przełom, ale nie wszyscy w branży mają powody do świętowania. Producenci samochodów mają zyskać większą elastyczność, podczas gdy dostawcy komponentów ostrzegają przed osłabieniem europejskiej bazy przemysłowej. Klimat kontra fabryki? Europejska motoryzacja znalazła się...

Autor:

Paweł Misierewicz

Chińskie auta wjeżdżają do Europy szerokim frontem

Aktualności 18 października 2026

Unia Europejska i Chiny porozumiały się w sprawie ograniczenia eksportu chińskich samochodów hybrydowych na rynek europejski. To reakcja na gwałtowny wzrost dostaw po wprowadzeniu ceł na samochody elektryczne z Chin. Z perspektywy europejskiego przemysłu motoryzacyjnego problem jest znacznie szerszy. Konkurencja obejmuje już gotowe pojazdy i cały łańcuch wartości (od baterii i elektroniki po tradycyjne części...

Autor:

Jadwiga Umel

Bruksela chce przykręcić kurek z chińskimi hybrydami. Ale czy Pekin naprawdę musi zwolnić?

Aktualności 14 października 2026

Unia Europejska ogłasza porozumienie ograniczające import chińskich hybryd, z kolei Pekin otwarcie deklaruje, że producenci z Państwa Środka nadal będą zwiększać sprzedaż w Europie. Choć na pierwszy rzut oka obie strony mówią co innego, w rzeczywistości opisują ten sam mechanizm i dokładnie ten sam problem. Prawdziwa batalia o przyszłość europejskiej motoryzacji nie toczy się już...

Autor:

Jadwiga Umel