Jeszcze kilka miesięcy temu projekt Green Corporate Fleets wydawał się jednym z filarów unijnej strategii elektryfikacji transportu. Komisja Europejska chciała, aby firmy szybciej „przesiadały” się na samochody bezemisyjne, argumentując, że to właśnie floty przedsiębiorstw napędzają rynek motoryzacyjny. Dziś jednak inicjatywa utknęła w politycznym sporze, a Polska znalazła się w gronie państw otwarcie sprzeciwiających się proponowanym...
Z przyjemnością informujemy, że do grona firm członkowskich SDCM dołączyła firma SQD Alliance Sp. z o.o. To firma, która od lat współpracuje z przedsiębiorstwami z wielu branż, w tym branży motoryzacyjnej, wspierając je w takich obszarach jak: – jakość, audyty i standardy branżowe, – rozwój dostawców oraz doskonalenie procesów produkcyjnych, – bezpieczeństwo pracy, ochrona środowiska...
„Bez aftermarketu Europa nie pojedzie dalej” – taki przekaz wybrzmiał podczas inauguracji kampanii „We Drive EU”, która zgromadziła w Brukseli przedstawicieli instytucji unijnych, przemysłu motoryzacyjnego i organizacji branżowych. Nowo powstała Automotive Coalition for Europe apeluje do decydentów UE o uznanie rynku części zamiennych, napraw i serwisu pojazdów za jeden z filarów europejskiej gospodarki oraz przyszłej...
Temat przyszłości pracowników europejskiego sektora motoryzacyjnego zdominował obrady Walnego Zgromadzenia CLEPA – Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych. Przedstawiciele branży i instytucji unijnych rozmawiali o tym, jak w okresie transformacji technologicznej i rosnącej konkurencji utrzymać produkcję w Europie oraz zabezpieczyć miejsca pracy. W Walnym Zgromadzeniu CLEPA, które odbyło się na początku czerwca, uczestniczyło ponad 100 przedstawicieli...
Nowe przepisy Euro 7 mają sprawić, że transport drogowy będzie bardziej przyjazny dla środowiska. Wśród rozwiązań znalazły się m.in. pionierskie normy ograniczające emisję pyłów powstających podczas hamowania. I choć kierunek zmian nie budzi większego sprzeciwu, to problem zaczyna się na etapie ich wdrażania. We wspólnej deklaracji organizacje FEMFM (Federation of European Manufacturers of Friction Materials),...
25-procentowe cło na europejską motoryzację to nie tylko zagrożenie dla niemieckich limuzyn. To bomba z opóźnionym zapłonem dla całego europejskiego przemysłu, także dla producentów części działających w Polsce, którzy stoją dziś pod ścianą. Polska – cichy filar motoryzacyjnej potęgi Europy Choć gotowe samochody z Polski trafiają za ocean rzadziej niż z Niemiec, to właśnie polskie...
Czy Twój mechanik będzie mógł w przyszłości naprawić Twoje auto? A może dostęp do danych z samochodów będą miały wyłącznie autoryzowane serwisy i wielkie koncerny? Nadciągające zmiany w europejskim prawie mogą na nowo rozdać karty w motoryzacyjnym świecie – i to niekoniecznie z korzyścią dla małych warsztatów czy polskich start-upów. Podczas odbywającej się w Brukseli...
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.