Załączniki

Wzmocnienie europejskiego ekosystemu motoryzacyjnego: apel o podjęcie działań regulacyjnych

Wzmocnienie europejskiego ekosystemu motoryzacyjnego: apel o podjęcie działań regulacyjnych” to nowy Position Paper grupy niezależnych usługodawców w sprawie pilnej potrzeby podjęcia działań regulacyjnych w celu odblokowania europejskiego ekosystemu danych w sektorze Automotive, wspierania konkurencji, innowacji, wyboru konsumentów i dostępności.

Data Act ustanawia ważne nowe zasady udostępniania danych w Europie, ale nie rozwiązuje podstawowej kwestii konkurencji wynikającej z uprzywilejowanej pozycji producentów pojazdów w zakresie dostępu do danych pokładowych. Rozwiązanie: Europa potrzebuje regulowanego dostępu do danych pokładowych, zapewniających równy dostęp dla wszystkich uczestników rynku, co pozwoli odblokować inwestycje zarówno w tradycyjne, jak i innowacyjne usługi. Wzywamy Komisję Europejską do podjęcia zdecydowanych działań i zaproponowania przepisów sektorowych dotyczących dostępu do danych, funkcji i zasobów w pojazdach do końca tego roku.

Potrzebujemy dostępu do danych dla cyfrowej mobilności!

Monika Pytkowska

Office Manager

Powiązane artykuły

Nowy Członek SDCM – TEXA

Miło nam poinformować, że do grona członków SDCM dołącza TEXA – firma technologiczna specjalizująca się w rozwiązaniach dla branży motoryzacyjnej i rynku aftermarketowego. TEXA od lat należy do grona najbardziej rozpoznawalnych marek w obszarze nowoczesnej diagnostyki pojazdowej oraz technologii wspierających

Nowy Członek SDCM – EV Repair Network

Z przyjemnością informujemy, że do SDCM dołączyła firma EV Repair Network – specjalista w zakresie napraw i serwisu pojazdów elektrycznych. EV Repair Network to międzynarodowa sieć serwisów specjalizujących się w kompleksowej obsłudze samochodów elektrycznych. Od 2020 roku firma rozwija infrastrukturę

Dekarbonizacja w cieniu kryzysu. Europa ryzykuje porażkę transformacji

Europejski sektor dostawców motoryzacyjnych udowadnia, że transformacja klimatyczna nie jest już tylko deklaracją, ale faktycznym działaniem. Najnowsze dane pokazują, że 27 największych europejskich dostawców ograniczyło emisje CO₂ w zakresie Scope 1 i 2 o 7% rok do roku, a poziom