Samochody przypominające komputery na kołach, zaawansowana elektronika, cyberbezpieczeństwo i walka o dostęp do danych serwisowych – tak wygląda współczesna rzeczywistość rynku części i napraw pojazdów. 🚗💻 Technologia pędzi w niesamowitym tempie, ale nawet najbardziej zaawansowane systemy i innowacyjne rozwiązania będą bezużyteczne, jeśli zabraknie ludzi, którzy potrafią je zdiagnozować i naprawić. Motoryzacja przyszłości bezwzględnie potrzebuje kadr przyszłości. 🎓 Właśnie dlatego Tomasz Bęben, prezes SDCM, tak chętnie przyjął zaproszenie Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. do udziału w panelu dyskusyjnym podczas III Konferencji Sieci Wojewódzkiej projektu „Śląskie. Zawodowcy 2”.To wyjątkowe wydarzenie, towarzyszące Turniejowi Młodych Mechaników VR, gromadzi dokładnie tych, od których zależy kształt naszej branży za kilka lat: uczniów, nauczycieli zawodu, dyrektorów szkół, przedstawicieli uczelni technicznych oraz praktyków z rynku aftermarket. Rozwój elektromobilności, pojazdów autonomicznych czy rosnąca obecność marek azjatyckich na europejskim rynku wymuszają zmianę w kompetencjach mechaników i diagnostów. 🔧 Przesunięcie ciężaru z tradycyjnej mechaniki w stronę diagnostyki cyfrowej to nie odległa wizja, lecz codzienność dzisiejszego warsztatu. Aby sprostać tym wyzwaniom, musimy działać dwutorowo – z jednej strony dbając o sprawiedliwe regulacje prawne, takie jak prawo do naprawy i uczciwy dostęp do danych, z drugiej zaś budując nowoczesny system kształcenia zawodowego. Dziękujemy za dyskusję w gronie znakomitych ekspertów i praktyków: Bożena Afiniec, Boleslaw Pochopien, Grażyna Baka, Tomasz HURT, Kacper Zabłocki, Bartłomiej Pasek. Cieszymy się również, że aż tyle firm członkowskich SDCM jest zaangażowanych we wspieranie młodych kadr, czyli naszej motoryzacyjnej przyszłości 🤝 #SDCM #FutureOfAutomotive #AutomotiveAftermarket #FutureSkills

Są spotkania, do których warto wracać - na przykład do naszej niedawnej wizyty w zakładzie PHINIA w Jasionce, z której właśnie otrzymaliśmy świetne podsumowanie wideo. 🎬 Ten krótki materiał doskonale pokazuje to, co w naszej pracy jest najważniejsze: bezpośredni dialog. Aby naprawdę zrozumieć potrzeby przemysłu, warto wyjść z gabinetu i udać się tam, gdzie trwa produkcja. Wspólne przejście wzdłuż taśm i maszyn pozwala spojrzeć zupełnie inaczej na setki stron raportów trafiających na nasze biurka. 🤝 Otwartość Pani Poseł Elżbieta Łukacijewska na dialog blisko realiów przemysłowych to wzór konstruktywnej współpracy między biznesem a prawodawcami. Ogromne podziękowania dla zespołu PHINIA za doskonałą organizację wizyty oraz udostępnienie materiału wideo, który świetnie oddaje dynamikę tego spotkania. 👏 Tomasz Bęben #SDCM #Automotive #Competitiveness #EuropeanUnion #Industry #Manufacturing ------------------------------------------------------------------------- GB: Some meetings are well worth revisiting – like our recent visit to the PHINIA plant in Jasionka, from which we just received a great video recap. 🎬 This short clip perfectly captures what matters most in our work: direct dialogue. To truly understand the needs of the industry, it pays to leave the office behind, and head straight to where production happens. Walking through the production lines and machines together brings a whole new level of insight that no desk-bound report can ever replace. 🤝 MEP Elżbieta Łukacijewska’s openness to hands-on dialogue sets an outstanding example of constructive collaboration between policy and business. Big thanks to the PHINIA team for hosting such a well-organized visit and sharing the video, which brilliantly captures the energy of the day. 👏

W gronie członków SDCM witamy kolejną firmę - Union Parts CNC, właściciela marki Rotinger.   Union Parts sp. z o.o. (ROTINGER) – polska firma produkcyjna specjalizująca się w częściach do układów hamulcowych (tarcze i bębny hamulcowe) pod marką ROTINGER. Oferta obejmuje ponad 1500 referencji do najbardziej popularnych marek samochodów osobowych i dostawczych.   Wszystkie oferowane produkty są wykonane z wysokiej jakości odlewów, przez co cechują się niskim współczynnikiem ścieralności gwarantując ekonomikę i długotrwałe poczucie bezpieczeństwa podczas hamowania. Produkty wytwarzane są z wykorzystaniem nowoczesnej technologii spełniającej wymagania stawiane częściom dostarczanym na pierwszy montaż. Firma posiada certyfikat TUV Rheinland, EAC oraz status dostawcy danych katalogowych TEC DOC oraz LAXIMO. ROTINGER to także najszersza na rynku linia tuningowych tarcz hamulcowych.   Tarcze tuningowe ROTINGER jako jedyne w tej klasie cenowej dostępne są aż w siedmiu wzorach.  Dodatkowo w ofercie ROTINGER znajdują się klocki hamulcowe, produkowane są przez wiodącego światowego producenta firmę Roulunds Braking. Klocki hamulcowe ROTINGER dostępne sa również w linii High Performance.   Spółka prowadzi działalność od 2005 r., co przekłada się na kilkunastoletnie doświadczenie w branży i zaufanie szerokiej grupy klientów. _____________________________ GB: We are pleased to welcome another company to the group of SDCM members – Union Parts, the owner of the ROTINGER brand.   Union Parts sp. z o.o. (ROTINGER) is a Polish manufacturing company specializing in brake system components (brake discs and drums) under the ROTINGER brand. Its product portfolio includes over 1,500 part numbers for the most popular passenger cars and light commercial vehicles.   All offered products are manufactured using high-quality castings, characterized by a low wear rate to ensure cost-efficiency and long-lasting safety during braking. The products are manufactured using modern technology that meets the requirements for original equipment (OE) supply.   The company holds TÜV Rheinland and EAC certifications, as well as TecDoc and LAXIMO data supplier status. ROTINGER also offers the widest range of tuning brake discs on the market.   ROTINGER tuning discs are the only ones in this price range available in up to seven different patterns. Additionally, ROTINGER’s lineup includes brake pads produced by Roulunds Braking, a leading global manufacturer. ROTINGER brake pads are also available in a High Performance series.   The company has been operating since 2005, backed by nearly two decades of industry experience and the trust of a broad customer base.