Zrzesza działające na polskim rynku firmy z branży motoryzacyjnej specjalizujące się w produkcji i dystrybucji części oraz w usługach.
Broni wolności konkurencji i wyboru dla konsumentów oraz przedsiębiorstw.
Posiada realny wpływ na decyzje legislacyjne dzięki przynależności do czołowych europejskich organizacji związanych z sektorem motoryzacyjnym – CLEPA i FIGIEFA.
Występowanie w imieniu całej branży motoryzacyjnej w Polsce.
Wywieranie wpływu na procesy legislacyjne prowadzone na szczeblu krajowym oraz europejskim i dotyczące rynku motoryzacyjnego.
Wspieranie budowania warunków prawnych niezbędnych dla rozwoju uczciwej konkurencji, rozwoju handlu międzynarodowego i globalnej harmonizacji technicznej.
Europejska motoryzacja znalazła się w punkcie zwrotnym. W liście do przewodniczącej Ursula von der Leyen organizacje ACEA i CLEPA, przy wsparciu polskich organizacji branżowych SDCM oraz PZPM, apelują o zamrożenie tzw. Utility Factor w regulacjach Euro 7 i Euro 6. Choć dla laika brzmi to jak techniczny detal, dla branży
Bez chipów ani rusz. Współczesny samochód to już nie tylko silnik, zawieszenie i kierownica, ale dziesiątki sterowników, setki czujników i coraz bardziej złożone oprogramowanie. Według danych branżowych w nowoczesnym aucie pracują setki półprzewodników, które odpowiadają za bezpieczeństwo, napęd, systemy wspomagania kierowcy i łączność. Kryzys półprzewodników z lat 2020–2023 brutalnie uświadomił,
Z ogromną radością informujemy, że zmieniamy siedzibę! Od teraz spotkacie nas w samym sercu biznesowej Warszawy – w Warsaw Unit, rondo Daszyńskiego 1, w przestrzeni OmniOffice, na 13. piętrze. Nowe miejsce to dla nas coś więcej niż adres. To symbol energii, dynamiki i ambicji, z jakimi patrzymy na przyszłość branży
Z przyjemnością informujemy, że do grona Członków SDCM dołączyła Wastes Service Group – dynamicznie rozwijająca się grupa kapitałowa, której misją jest świadczenie kompleksowych usług dla swoich partnerów w zakresie gospodarki odpadami, ze szczególnym uwzględnieniem odzysku i recyklingu surowców krytycznych i strategicznych dla gospodarki Polski oraz Unii Europejskiej. Działając zgodnie z
Podczas szczytu przemysłowego w Antwerpii, a następnie w trakcie spotkania szefów państw Unii Europejskiej, europejscy przywódcy mówili właściwym językiem – o konkurencyjności, odporności, autonomii strategicznej i odnowie przemysłu. Jednak poza salami konferencyjnymi presja na europejską bazę przemysłową stale rośnie. Nie chodzi już wyłącznie o pieniądze – UE musi pilnie zabezpieczyć
W historycznym budynku giełdy w Antwerpii europejscy liderzy polityczni, przedstawiciele przemysłu oraz pracownicy sektora motoryzacyjnego spotkali się, aby wysłać jednoznaczny sygnał: Europa traci swoją przemysłową siłę. Zwolnienia, zamykane zakłady i odpływ inwestycji przestają być ostrzeżeniem stają się faktem. Spotkanie – zorganizowane przez premiera Belgii Barta De Wevera – zgromadziło unijnych
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.