Mamy kolejny powód do zadowolenia – do grona członków SDCM dołącza ROLMAR Trade Sp. z o.o. Firma jest częścią nowoczesnej grupy producencko-dystrybucyjnej, która dysponuje zaawansowanym zapleczem technologicznym oraz wieloletnim doświadczeniem w produkcji komponentów OE dla największych światowych marek motoryzacyjnych. Z powodzeniem budują swoją pozycję zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Jedną z kluczowych marek...
Donald Trump ponownie sięga po cła jako narzędzie nacisku gospodarczego. Zapowiedź podniesienia taryf na europejskie samochody do 25 proc. może uruchomić kolejną odsłonę wojny handlowej między USA a Unią Europejską i poważnie uderzyć w europejską motoryzację. Skutki odczuje również Polska. Polska częścią europejskiego silnika automotive Chociaż Polska nie eksportuje na dużą skalę gotowych samochodów do Stanów Zjednoczonych, jest mocno...
Do grona naszych Członków dołącza Applus IDIADA – światowy lider w zakresie usług inżynieryjnych, testowania, walidacji oraz homologacji dla branży motoryzacyjnej. Obecność tak renomowanej firmy to wyraźny sygnał, że wokół naszego stowarzyszenia gromadzą się przedsiębiorstwa aktywnie kształtujące przyszłość mobilności, nowoczesnego transportu i innowacji technologicznych. Applus IDIADA od lat wspiera rozwój sektora automotive na całym świecie,...
SDCM rośnie w siłę – do organizacji dołącza XTON, polski producent zaawansowanych urządzeń dla branży motoryzacyjnej i przemysłu. Firma rozwija rozwiązania z zakresu automatyki przemysłowej, w tym m.in.:– maszyny do regeneracji filtrów DPF,– myjki warsztatowe,– urządzenia wykorzystywane w serwisach i produkcji. Co więcej, technologie XTON trafiają do warsztatów i zakładów w całej Europie, odpowiadając na...
Z przyjemnością informujemy o dołączeniu firmy JŁ Łukasiewicz – uznanego polskiego producenta z wieloletnią tradycją w branży motoryzacyjnej. Przedsiębiorstwo działa nieprzerwanie od 1985 roku, specjalizując się w precyzyjnej obróbce metali oraz produkcji wysokiej jakości prowadnic zaworowych z żeliwa i mosiądzu. Dzięki bogatemu doświadczeniu, firma dostarcza rozwiązania spełniające najwyższe standardy jakości. Produkty JŁ Łukasiewicz znajdują zastosowanie...
Problem nielegalnego importu czynnika chłodniczego R134a do Polski, pochodzącego spoza Unii Europejskiej, staje się coraz bardziej palący. Mimo wprowadzenia przepisów mających na celu ograniczenie stosowania tej substancji, jej nielegalny obrót wciąż trwa, co negatywnie wpływa na działalność branży motoryzacyjnej i dystrybutorów urządzeń i środków chłodniczych. Szara strefa wciąż silna Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych...
Obecna stawka za badania techniczne pojazdów obowiązuje od 2004 roku. Przedstawiciele branży motoryzacyjnej podejmowali w tym czasie wiele działań, które miały na celu pokazanie problemów z tym związanych. Zwłaszcza tych dotykających diagnostów samochodowych, którzy wykonują więcej czynności, po cenach sprzed dwudziestu lat, gdy sytuacja gospodarcza była zupełnie inna. Zamrożona stawka to problem dla całej branży...
Już (a może wreszcie) 10 czerwca 2024 r. z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) zniknie ponad siedem milionów aut – wynika z szacunków Ministerstwa Cyfryzacji. Chodzi o tak zwane martwe dusze, czyli samochody, które od dłuższego czasu nie mają ważnych badań technicznych ani ubezpieczenia OC. W większości mowa o samochodach, które fizycznie już od...
Od dwóch dekad opłata za obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego nie drgnęła i wynosi 98 złotych. Jest to jedna z opłat, które najwytrwalej bronią się przed podwyżkami. Przedsiębiorcy już od wielu lat zabiegają o waloryzację tej kwoty. W tym czasie minimalne wynagrodzenie wzrosło o ponad 500 procent, a to tylko jedna z wielu podwyżek, z...
Po kilku miesiącach od wyborów parlamentarnych do przestrzeni medialnej wrócił temat podatku od posiadania samochodów spalinowych. Jest on jednym z tzw. kamieni milowych Krajowego Planu Odbudowy. Ostatnio pojawiły się wśród polskich polityków sprzeczne głosy na temat tego czy osoby rejestrujące pojazdy spalinowe, a finalnie także corocznie posiadacze tych aut, będą podatek uiszczały. W lutym 2024...
Z powodu niejasnych przepisów importowane części samochodowe przeznaczone do fabrycznej regeneracji traktuje się w Polsce jako odpady. Firmy zajmujące się ich regeneracją wpadły w kłopoty. Tracą na tym także właściciele samochodów i środowisko naturalne. Naprawiając auto kierowcy w zależności od wieku i wartości pojazdu wybierają różne rodzaje części. Do najnowszych pojazdów stosują zwykle części oferowane...
Od dwóch dekad opłata za obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego nie drgnęła i wynosi 98 złotych. Jest to jedna z opłat, które najwytrwalej bronią się przed podwyżkami. Diagności już od wielu lat zabiegają o waloryzację opłaty za badanie techniczne. Od dwudziestu lat za te same pieniądze muszą wykonywać swoją pracę mimo wzrostu wszelakich kosztów. Dość...
W życiu są pewne trzy rzeczy: śmierć, podatki i wysokość opłaty za badania techniczne pojazdów na polskich SKP. Ta ostatnia nie zmieniła się już od ponad 19 lat i powoli wchodzi do katalogu opłat, które w Polsce najwytrwalej bronią się przed podwyżkami. Gdy weźmiemy pod uwagę to, iż pobierana jest przez przedsiębiorców, którzy jak wszyscy...
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.