Od dziś rozpoczyna się stosowanie unijnego rozporządzenia PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation). To jedna z największych zmian dotyczących opakowań od wielu lat. Nowe przepisy obejmą praktycznie wszystkie firmy wprowadzające produkty na rynek, również przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej. Choć wiele obowiązków wynikających z PPWR będzie wdrażanych stopniowo w kolejnych latach, od 12 sierpnia przedsiębiorcy muszą...
Miło nam poinformować, że do grona Członków SDCM dołączyła firma Renewa Group, specjalizująca się w realizacji inwestycji dla sektora energetycznego, przemysłowego oraz infrastrukturalnego. Renewa Group działa na styku budownictwa i nowoczesnej energetyki. Firma realizuje infrastrukturę: Ważnym obszarem jej działalności jest również infrastruktura związana z elektromobilnością, w tym budowa stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Firma wspiera inwestorów,...
Półmetek wakacji to dobry moment, aby przypomnieć, że bezpieczna podróż zaczyna się jeszcze przed przekręceniem kluczyka. Sprawne hamulce, właściwe ciśnienie w oponach, dobra widoczność i nowoczesne systemy wspomagające kierowcę mogą pomóc uniknąć niebezpiecznej sytuacji. Wszystkie te elementy tworzą bezpieczeństwo czynne pojazdu, czyli rozwiązania, których zadaniem jest przede wszystkim nie dopuścić do wypadku. Nie tylko kierowca...
Zakończono prace nad treścią nowych zasad dotyczących pojazdów wycofanych z eksploatacji (End-of-Life-Vehichles, ELVR). Rozporządzenie zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym UE 24 lipca 2026 r. Nowe przepisy zastąpią dyrektywy 2000/53/WE i 2005/64/WE, łącząc w jednym akcie wymagania dotyczące projektowania pojazdów, wykorzystania materiałów pochodzących z recyklingu, demontażu, ponownego użycia, regeneracji oraz postępowania z pojazdami na końcu ich...
Nowe badanie CLEPA pokazuje, że europejski przemysł jest gotowy spełnić wymóg 70 proc. lokalnej produkcji komponentów. Bez poprawy konkurencyjności nawet ten potencjał może jednak nie wystarczyć do utrzymania miejsc pracy i inwestycji. Europejski przemysł motoryzacyjny jest w stanie sprostać proponowanym przez Komisję Europejską wymogom dotyczącym lokalnego udziału komponentów w produkcji pojazdów. Takie wnioski płyną z...
Problem nielegalnego importu czynnika chłodniczego R134a do Polski, pochodzącego spoza Unii Europejskiej, staje się coraz bardziej palący. Mimo wprowadzenia przepisów mających na celu ograniczenie stosowania tej substancji, jej nielegalny obrót wciąż trwa, co negatywnie wpływa na działalność branży motoryzacyjnej i dystrybutorów urządzeń i środków chłodniczych. Szara strefa wciąż silna Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych...
Obecna stawka za badania techniczne pojazdów obowiązuje od 2004 roku. Przedstawiciele branży motoryzacyjnej podejmowali w tym czasie wiele działań, które miały na celu pokazanie problemów z tym związanych. Zwłaszcza tych dotykających diagnostów samochodowych, którzy wykonują więcej czynności, po cenach sprzed dwudziestu lat, gdy sytuacja gospodarcza była zupełnie inna. Zamrożona stawka to problem dla całej branży...
Już (a może wreszcie) 10 czerwca 2024 r. z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) zniknie ponad siedem milionów aut – wynika z szacunków Ministerstwa Cyfryzacji. Chodzi o tak zwane martwe dusze, czyli samochody, które od dłuższego czasu nie mają ważnych badań technicznych ani ubezpieczenia OC. W większości mowa o samochodach, które fizycznie już od...
Od dwóch dekad opłata za obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego nie drgnęła i wynosi 98 złotych. Jest to jedna z opłat, które najwytrwalej bronią się przed podwyżkami. Przedsiębiorcy już od wielu lat zabiegają o waloryzację tej kwoty. W tym czasie minimalne wynagrodzenie wzrosło o ponad 500 procent, a to tylko jedna z wielu podwyżek, z...
Po kilku miesiącach od wyborów parlamentarnych do przestrzeni medialnej wrócił temat podatku od posiadania samochodów spalinowych. Jest on jednym z tzw. kamieni milowych Krajowego Planu Odbudowy. Ostatnio pojawiły się wśród polskich polityków sprzeczne głosy na temat tego czy osoby rejestrujące pojazdy spalinowe, a finalnie także corocznie posiadacze tych aut, będą podatek uiszczały. W lutym 2024...
Z powodu niejasnych przepisów importowane części samochodowe przeznaczone do fabrycznej regeneracji traktuje się w Polsce jako odpady. Firmy zajmujące się ich regeneracją wpadły w kłopoty. Tracą na tym także właściciele samochodów i środowisko naturalne. Naprawiając auto kierowcy w zależności od wieku i wartości pojazdu wybierają różne rodzaje części. Do najnowszych pojazdów stosują zwykle części oferowane...
Od dwóch dekad opłata za obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego nie drgnęła i wynosi 98 złotych. Jest to jedna z opłat, które najwytrwalej bronią się przed podwyżkami. Diagności już od wielu lat zabiegają o waloryzację opłaty za badanie techniczne. Od dwudziestu lat za te same pieniądze muszą wykonywać swoją pracę mimo wzrostu wszelakich kosztów. Dość...
W życiu są pewne trzy rzeczy: śmierć, podatki i wysokość opłaty za badania techniczne pojazdów na polskich SKP. Ta ostatnia nie zmieniła się już od ponad 19 lat i powoli wchodzi do katalogu opłat, które w Polsce najwytrwalej bronią się przed podwyżkami. Gdy weźmiemy pod uwagę to, iż pobierana jest przez przedsiębiorców, którzy jak wszyscy...
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.