Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

Europa w oparach absurdu – hybrydy na celowniku regulacji!

Informacja prasowa 11 czerwca 2025

Unia Europejska chce zepchnąć hybrydy plug-in na boczny tor – mimo że są na ten moment jednym z najskuteczniejszych narzędzi do redukcji emisji CO₂. Branża motoryzacyjna ostrzega: to błąd, który może kosztować nas miejsca pracy, inwestycje i postęp. Co to jest PHEV i utility factor PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), czyli hybryda z możliwością ładowania...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Europejska gospodarka pod presją: przemysł traci grunt

Informacja prasowa 18 lipca 2025

Europa – kiedyś przemysłowy lider – dziś walczy o przetrwanie na globalnej scenie. Wysokie koszty energii, sztywne regulacje i odpływ inwestycji tworzą mieszankę, która paraliżuje rozwój przemysłu motoryzacyjnego i całej bazy produkcyjnej UE. Tymczasem inne regiony, szczególnie Chiny, przyspieszają. Czy Europa zdoła odzyskać impet? Energia zbyt droga, by konkurować Choć kryzys energetyczny z 2022 roku...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Zielona mobilność Europy zderza się z rzeczywistością gospodarczą

Informacja prasowa 10 lipca 2025

Unijne plany zakładające wprowadzenie od 2035 roku obowiązku sprzedaży wyłącznie pojazdów zeroemisyjnych właśnie przechodzą przegląd. Jednak za tą debatą kryje się szersze pytanie – jak Europa może utrzymać swoją globalną konkurencyjność i przemysłowe znaczenie w czasach głębokiej transformacji klimatycznej? Czy Europa zdoła poprowadzić zieloną transformację, nie tracąc przy tym swojej siły przemysłowej? Europejski przemysł motoryzacyjny...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Obowiązkowe elektryczne floty w UE – dobre intencje, złe skutki?

Informacja prasowa 8 lipca 2025

Czy zielona transformacja europejskiego transportu może wywołać efekt domina, który zachwieje filarami codziennej mobilności, zaopatrzenia i napraw? Zgodnie z toczącymi się dyskusjami w Brukseli, może to być jeden z możliwych scenariuszy. W marcu 2025 roku Komisja Europejska opublikowała komunikat w sprawie dekarbonizacji flot korporacyjnych, zapowiadając jednocześnie przedłożenie wniosku legislacyjnego do końca roku. Choć cel –...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Zamiast deregulacji – blokada innowacji. Branża motoryzacyjna ostrzega przed nowymi przepisami

Informacja prasowa 13 czerwca 2025

Branża motoryzacyjna i jej zaplecze badawczo-rozwojowe alarmuje: projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, przedstawiany jako „deregulacyjny”, w rzeczywistości wprowadza kolejne skomplikowane procedury, które utrudnią, a w konsekwencji uniemożliwią prowadzenie testów pojazdów zautomatyzowanych w Polsce i zmuszą firmy do przenoszenia swoich prac za granicę. Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad nowelizacją Prawa o ruchu drogowym, której celem miało...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Europa w oparach absurdu – hybrydy na celowniku regulacji!

Informacja prasowa 11 czerwca 2025

Unia Europejska chce zepchnąć hybrydy plug-in na boczny tor – mimo że są na ten moment jednym z najskuteczniejszych narzędzi do redukcji emisji CO₂. Branża motoryzacyjna ostrzega: to błąd, który może kosztować nas miejsca pracy, inwestycje i postęp. Co to jest PHEV i utility factor PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), czyli hybryda z możliwością ładowania...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Europejska gospodarka pod presją: przemysł traci grunt

Informacja prasowa 18 lipca 2025

Europa – kiedyś przemysłowy lider – dziś walczy o przetrwanie na globalnej scenie. Wysokie koszty energii, sztywne regulacje i odpływ inwestycji tworzą mieszankę, która paraliżuje rozwój przemysłu motoryzacyjnego i całej bazy produkcyjnej UE. Tymczasem inne regiony, szczególnie Chiny, przyspieszają. Czy Europa zdoła odzyskać impet? Energia zbyt droga, by konkurować Choć kryzys energetyczny z 2022 roku...

Autor:
Weronika Marzec

Communications Manager

Europa w oparach absurdu – hybrydy na celowniku regulacji!
Zielona mobilność Europy zderza się z rzeczywistością gospodarczą

Aktualności

Ponure perspektywy dla europejskich producentów części motoryzacyjnych

Informacja prasowa, 28 listopada 2024

Europejscy producenci części motoryzacyjnych zmagają się z wysokim poziomem niepewności. Najnowsze badanie branżowe przeprowadzone przez CLEPA i McKinsey ujawnia, że 60% dostawców części przewiduje spadek przychodów w ciągu najbliższych 12 miesięcy. Nowe dane rzucają światło na nastroje w branży, kluczowe trendy i pilne wyzwania. Rosnąca niepewność: 64% dostawców wskazuje na negatywne prognozy przekładające się znaczny...

Autor:
Weronika Marzec

XIX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego już za nami!

Informacja prasowa, 22 listopada 2024

21 listopada 2024 r. w warszawskim hotelu Sound Garden odbył się XIX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego. Podobnie jak w poprzednich latach wydarzenie zorganizowane przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) obfitowało w gorące dyskusje, ciekawe prelekcje, ogrom wiedzy i możliwość spotkania najważniejszych przedstawicieli rynku motoryzacyjnego w Polsce. Serce polskiej branży motoryzacyjnej Kongres SDCM...

Autor:
Weronika Marzec

Branża motoryzacyjna apeluje do Komisji Europejskiej o szybsze działania w kwestii dostępu do danych pojazdów

Informacja prasowa, 18 października 2024

Przedstawiciele branży motoryzacyjnej, w tym ubezpieczyciele, firmy oferujące wynajem samochodów oraz producenci części, zaapelowali do Komisji Europejskiej o jak najszybsze podjęcie działań dotyczących przepisów ws. dostępu do danych generowanych przez pojazdy. Brak działań w tym zakresie wpłynie negatywnie na konkurencyjność i innowacyjność szeroko pojętej branży motoryzacyjnej. Organizacje listy piszą… Koalicja firm i organizacji, w tym...

Autor:
Weronika Marzec

Motoryzacja po pierwszym półroczu 2024 roku

Informacja prasowa, 27 sierpnia 2024

Pierwsze półrocze 2024 roku przyniosło istotne zmiany w branży motoryzacyjnej, które odzwierciedlają zarówno globalne trendy, jak i specyfikę rynku polskiego. W raporcie podsumowującym ten okres przygotowanym przez MotoFocus.pl we współpracy ze Stowarzyszeniem Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), Santander Bank Polska oraz Polską Agencją Inwestycji i Handlu, przeanalizowano sytuację w trzech kluczowych segmentach: produkcji części,...

Autor:
Weronika Marzec

UE importerem netto części samochodowych już w 2024 r.?

Informacja prasowa, 6 sierpnia 2024

Bilans handlowy Unii Europejskiej w sektorze motoryzacyjnym znajduje się w krytycznym punkcie, a w 2024 r. UE po raz pierwszy w historii może stać się importerem netto części samochodowych. Pomimo znacznych inwestycji w badania i rozwój, produkcja innowacyjnych technologii motoryzacyjnych w UE w coraz większym stopniu przenosi się za granicę. Innowacje wychodzą z Europy W...

Autor:
Weronika Marzec

Niewiele ponad 100 dni do kolejnego Kongresu SDCM

Informacja prasowa, 1 sierpnia 2024

XIX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego, organizowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) odbędzie się za niecałe 4 miesiące. Poruszanie gorących dla motoryzacji tematów, networking, ale także spotkania z ekspertami z branży prezentującymi najnowsze dane to jedne z wielu wyróżników kongresu SDCM. Jedno z najważniejszych wydarzeń branży motoryzacyjnej odbędzie się jak zwykle jesienią,...

Autor:
Weronika Marzec

Martwe pojazdy znikają z CEPiK

Informacja prasowa, 4 czerwca 2024

Już (a może wreszcie) 10 czerwca 2024 r. z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) zniknie ponad siedem milionów aut – wynika z szacunków Ministerstwa Cyfryzacji. Chodzi o tak zwane martwe dusze, czyli samochody, które od dłuższego czasu nie mają ważnych badań technicznych ani ubezpieczenia OC. W większości mowa o samochodach, które fizycznie już od...

Autor:
Weronika Marzec

Sytuacja europejskiej motoryzacji w pigułce: wzrost liczby zwolnień i utrata inwestycji zagranicznych

Informacja prasowa, 26 marca 2024

Ostatnie dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych (CLEPA) nie pozostawiają złudzeń – sytuacja europejskiej motoryzacji jest alarmująca. Inwestycje zagraniczne omijają Europę, a firmy na starym kontynencie zmuszone są ciąć zatrudnienie. Liczba zwolnień w ciągu ostatnich 5 lat przewyższa liczbę nowych miejsc pracy o ponad 60 000. Bezpośrednie inwestycje zagraniczne omijają Europę Stany Zjednoczone m.in. poprzez ustawę...

Autor:
Weronika Marzec

Ryzyko monopolizacji w motoryzacji – branża czeka na ruch KE

Informacja prasowa, 23 stycznia 2024

Producenci pojazdów sprawują monopolistyczną kontrolę nad danymi generowanymi przez pojazdy należące do europejskich konsumentów i firm. To znacznie ogranicza wybór innowacyjnych usług, które niezależni usługodawcy mogliby świadczyć – gdyby mieli równy dostęp do danych pojazdów. Organizacje reprezentujące łącznie 80% europejskiej motoryzacji, w tym producenci i dystrybutorzy części motoryzacyjnych, warsztaty i ich dostawy technologii, firmy świadczące...

Autor:
Weronika Marzec

Motoryzacja okiem ekspertów z UE

Informacja prasowa, 18 grudnia 2023

23 listopada 2023 r. w Hotelu Sound Garden w Warszawie odbył się XVIII Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego zorganizowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM). Podczas jednego z paneli na scenie spotkali się przedstawiciele kilku międzynarodowych organizacji reprezentujących branżę motoryzacyjną. Jaką wizję przyszłości branży kreślą eksperci? Walka o konkurencyjność Sylvia Gotzen, Dyrektor Generalna...

Autor:
Weronika Marzec

Europejski Trybunał Sprawiedliwości broni uczciwej konkurencji w motoryzacji

Informacja prasowa, 25 października 2023

Europejski Trybunał Sprawiedliwości (ETS) wydał wyrok na korzyść niezależnych operatorów w sprawie ATU/Belron przeciwko FCA w zakresie dostępu do informacji za pośrednictwem OBD. Sąd orzekł, że producenci pojazdów nie mogą narzucać warunków dostępu do OBD innych niż te wyraźnie przewidziane w rozporządzeniu w sprawie homologacji typu 2018/858, a niezależni operatorzy muszą mieć dostęp do portu...

Autor:
Weronika Marzec

Motoryzacja po II kwartale 2023 r.

Informacja prasowa, 31 sierpnia 2023

W ciągu ostatnich miesięcy w motoryzacji widać pewnego rodzaju stabilizację po wstrząsach wywołanych przez wybuch pandemii koronawirusa czy wojny w Ukrainie. Rynek wciąż boryka się jednak z wieloma wyzwaniami, takimi jak choćby wysoka inflacja czy rosnące koszty prowadzenia działalności. Niepokoją także nowe unijne regulacje, dotyczące rynku motoryzacyjnego. Aktualną sytuację branży przedstawia najnowszy raport po II...

Autor:
Weronika Marzec

Bądź na bieżąco

Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.