Uzależnienie europejskiej motoryzacji od chińskich surowców to nie czarny scenariusz, a trwająca rzeczywistość. Ograniczenia eksportowe dotyczące metali ziem rzadkich i magnesów trwałych już teraz uderzają w fabryki i wymuszają poszukiwanie alternatywnych rozwiązań. Kluczem do przetrwania branży staje się budowanie odporności bliżej europejskiego rynku. Problem z chińskimi metalami ziem rzadkich przestał być teorią. Już w czerwcu...
Pojazdy autonomiczne mogą znacząco ograniczyć liczbę wypadków drogowych, jednak ich wdrażanie wymaga rozstrzygnięcia kwestii odpowiedzialności prawnej, etyki algorytmów oraz zaufania społecznego. Choć od czerwca 2026 roku w Polsce obowiązują nowe przepisy regulujące testy pojazdów zautomatyzowanych na drogach publicznych, wyzwania regulacyjne, technologiczne i rynkowe wciąż stawiają pytania o gotowość kraju na rewolucję w transporcie. Samochód, który...
Siedmiu na dziesięciu Polaków i blisko dwie trzecie mieszkańców Unii Europejskiej nie planuje zakupu samochodu elektrycznego ani hybrydowego jako kolejnego auta. Konsumenci wolą sprawdzone silniki spalinowe lub oczekują elastyczności przy wyborze rodzaju napędu. Raport instytutu YouGov dla Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych (CLEPA) ujawnia pogłębiający się konflikt między unijnymi dyrektywami a realnymi możliwościami portfeli kierowców....
W gronie członków SDCM witamy kolejną firmę – Union Parts, właściciela marki ROTINGER. Union Parts sp. z o.o. (ROTINGER) – polska firma produkcyjna specjalizująca się w częściach do układów hamulcowych (tarcze i bębny hamulcowe) pod marką ROTINGER. Oferta obejmuje ponad 1500 referencji do najbardziej popularnych marek samochodów osobowych i dostawczych. Wszystkie oferowane produkty są wykonane...
W wygłoszonym 16 września w Strasburgu orędziu o stanie Unii Europejskiej przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen nie uwzględniła osobnego rozdziału poświęconego branży motoryzacyjnej. Zaprezentowane przez KE priorytety gospodarcze – walka z zależnością od Chin, zabezpieczenie surowców krytycznych, obniżenie kosztów energii i rozwój sztucznej inteligencji – wyznaczają jednak kierunek dla europejskiego sektora automotive. 16...
Z przyjemnością informujemy, że do grona SDCM dołączyła firma Niterra EMEA GmbH! To ważne wzmocnienie naszej organizacji i kolejny sygnał, że wokół SDCM skupiają się firmy, które realnie współtworzą przyszłość branży motoryzacyjnej w Polsce i w Europie. Niterra – producent marek NGK i NTK to globalna firma o silnej pozycji na rynku, znana m.in. z...
Z przyjemnością informujemy, że do SDCM dołączyła firma Allegro. Platforma działa w modelu marketplace, dzięki której miliony międzynarodowych klientów mogą znaleźć i kupić wszystko, czego potrzebują od tysięcy sprzedawców z całego regionu. Na Allegro dostępne są produkty we wszystkich kluczowych kategoriach, a jedną z najważniejszych pozostaje Motoryzacja. Obejmuje ona ponad 100 mln ofert – od...
Z przyjemnością informujemy, że do grona Członków SDCM dołączyła Wastes Service Group – dynamicznie rozwijająca się grupa kapitałowa, której misją jest świadczenie kompleksowych usług dla swoich partnerów w zakresie gospodarki odpadami, ze szczególnym uwzględnieniem odzysku i recyklingu surowców krytycznych i strategicznych dla gospodarki Polski oraz Unii Europejskiej. Działając zgodnie z koncepcją Przemysłu 4.0, firma wdraża...
26 marca br. w Parlamencie Europejskim w Brukseli odbyło się wydarzenie „Securing the Competitiveness of the EU Automotive Industry – Technological Neutrality and Data Access in the Driver’s Seat”, współorganizowane przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), Związek Przedsiębiorców i Pracodawców (ZPP), SME Europe oraz SME Connect. Wydarzenie odbyło się pod patronatem polskiej prezydencji...
25-procentowe cło na europejską motoryzację to nie tylko zagrożenie dla niemieckich limuzyn. To bomba z opóźnionym zapłonem dla całego europejskiego przemysłu, także dla producentów części działających w Polsce, którzy stoją dziś pod ścianą. Polska – cichy filar motoryzacyjnej potęgi Europy Choć gotowe samochody z Polski trafiają za ocean rzadziej niż z Niemiec, to właśnie polskie...
Czy Twój mechanik będzie mógł w przyszłości naprawić Twoje auto? A może dostęp do danych z samochodów będą miały wyłącznie autoryzowane serwisy i wielkie koncerny? Nadciągające zmiany w europejskim prawie mogą na nowo rozdać karty w motoryzacyjnym świecie – i to niekoniecznie z korzyścią dla małych warsztatów czy polskich start-upów. Podczas odbywającej się w Brukseli...
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.